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中國今年將建60萬個充電樁 全行業投資超100億元

中國產業競爭情報網  2020-04-13  瀏覽:


  4月9日下午,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,介紹應對疫情影響、穩定和擴大汽車消費工作情況。


  會上,國家發展改革委產業發展司副司長蔡榮華介紹,由于過去幾年我國積極推動充電設施建設,現已成為擁有全球最大充電設施網絡的國家。


  截止2019年底,我國充電樁共覆蓋404座城市,總數已達122萬個,其中公共樁有52萬個,私人樁有70萬個。目前充電網絡基本滿足了公共交通、物流運輸和私人出行等領域的充電需要。2019年全年,新能源汽車充電電量為80億度。


  對于充電樁現狀,財政部經濟建設司司長孫光奇表示,與380多萬輛新能源車保有量相比,充電設施仍是短板。下一步將研究優化充電設施建設的獎補政策,進一步調動地方積極性,加快建設進程,盡快改變車多樁少的局面,為新能源汽車消費創造良好的環境。


  據蔡榮華介紹,在疫情期防控期間,國家發改委繼續加強充電服務保障,特別是在武漢地區,為醫務、政務、物流運輸系統的新能源汽車提供了強有力的支撐,并且實行了免充電服務費的優惠政策,為抗擊疫情貢獻了力量。目前行業的復工復產率已經達到100%,充電的運維保障基本上恢復了正常。


  蔡榮華表示,為促進新能源汽車的發展,國家將從三個方面繼續加大對充電基礎設施的投入力度:


  第一,要結合老舊小區的改造等工作,引導相關方面聯合起來開展充電基礎設施的建設運營,支持在居民區里實施“多車一樁”,解決現在居民區里的建樁難題;


  第二,在高速公路、城市和鄉村加快形成適度超前、快充為主,慢充為輔的公共充電網絡,鼓勵開展換電模式應用示范;


  第三,加強新型的充電技術研發,提高充電服務的數字化和智能化水平。


  受宏觀政策的影響,中國充電樁建設明顯加快了步伐。從行業協會摸底調查情況來看,蔡榮華預計,2020年全年將完成充電樁行業投資100億元左右,新增公共樁大約20萬個,新增私人樁約40萬個,新增公共充電站4.8萬個。


  2019年3月4日,中共中央政治局常務委員會召開的會議中,明確指出加快新型基礎建設的建設進度,而充電樁設施便是其中之一。而此次會議再次強調,國家會繼續加大充電基礎設施的投入力度,充電樁領域已出現明顯的政策性利好。

 

 

 

 

 

 

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